北京时间2015年1月8日凌晨，第37届达喀尔拉力赛结束了从奇莱西托到科皮亚波第四赛段的争夺。中国元素方面，完美中国•美年大健康•勇之队的周勇从第49位发车用时3小时50分04秒以赛段第24名的成绩完赛，东方赛车队的钟磊和刘昆结伴而行，分别用时4小时26分52秒和4小时30分42秒完赛，暂列第45和46名。总成绩方面，阿提亚总用时12小时30分44秒排在第一。周勇总成绩提升至第21位，钟磊和刘昆分列第45和47位。

作为车手们在真正进入阿塔卡马沙漠之前的最后热身机会，当天进入赛段前的行驶路段较长，加上越过海拔较高的边境，因此该赛段比赛对车手们来说十分辛苦。凌晨5:00前发车，特殊赛段315公里，行驶路段594公里。作为达喀尔在南美的传统赛段，车手们将翻越海拔4800米的安第斯山经过圣弗朗西斯科边境脉踏上智利国土，赛段最后40公里的沙漠路段难度不小。 MINI车队的特拉诺瓦在赛段72公里处赛车遭遇机械故障不得不停车检修，不久之后美国车手戈登和标致车队的塞恩斯在同样的地方也遭遇赛车问题停了下来，等待救援卡车。而驾驶332号赛车的周勇却发挥出色，超过了20多辆车，总排名跃居21名。

勇之队车手周勇

回到了营地的周勇，兴奋中也透着疲惫。对于今天的表现以及和领航员的配合度方面，他发了简短的微信：这是智利境内的第一个沙漠赛段，在领航员安迪的帮助下，我们332号车从50位发车到最终24位完赛，这样的沙漠战斗配合让我们都很满意。

作为完美中国•美年大健康•勇之队的2015达喀尔现场首席观察员，郭美玲感慨万分。“达喀尔就是达喀尔，我今天在凌晨4:30起床，开车近600公里还翻越高海拔地区，坐在车上的我们都昏昏沉沉，头痛难忍，对于车手而言他们不但会忍受身体的煎熬，还要努力尽量不出错的完成比赛，这得需要怎样的身体素质和意志力以及驾驶技术啊!”能够有这样的感悟，也许是因为郭美玲的特殊身份。她在2012年环塔拉力赛和2014年的中国大越野中均以车手身份参赛并获得佳绩。而她的另外一个身份是美年大健康产业(集团)股份有限公司副董事长。如果按照外界传言所说她将有意参赛2016年的达喀尔拉力赛，那么她或许会成为达喀尔历史上第一个中国女车手。

明天车手们将迎来第五赛段，从科皮亚波到安托法加斯塔，特殊赛段458公里，行驶路段239公里。这一赛段属于高速赛段，虽然没有沙漠路段但粉尘路面对车手的操控技术也提出了很高要求，这个赛段超车已变的非常困难。