在国内大街如今随处可见豪华车，凯迪拉克保有量不会像宝马，奔跑相同多，在这个买车看牌子及颜值的中国市场，消费者关于奔跑，宝马的喜爱就跟女人独爱LV，CUCCI的道理相同。事实上，作为宝马奔跑的同级品牌的凯迪拉克，相同的报价能买到双倍的功用，比方不必改装每天就往赛道上跑的ATS-L。犀利的面庞，砖石切开的车身线条，也只要豪宕的老姜才干做出这么的车了。

内饰中控但是十分的英俊，就是“指纹收集器”个人卫生欠好的还真不敢买。另外这个隐藏功用，关于成婚的男子能够在里面藏点私房钱。拿宝马来说，宝马3系最低30万起步，而ATS-L依据大多数城市优惠7-8万，优惠最大的区域乃至20万起步。

要点2.0T比声称控制王的宝马3系高出了快到100匹马力。仅有的缺点就是内饰对比粗暴，

后排的空间也让人有点头疼。作为轿跑，动力方面能够说完全打败同级任何车型。百公里加快只需6.2秒，在50万的车型肯定对比罕见了。最终，二十几万买帕萨特是给爸爸妈妈看，而买ATS-L，才是娶到了好媳妇。