当今，随着网络的发达

大家的碎片时间得到充分利用

比如你

此时可能在地铁/工位上刷刷手机

或玩玩王者农药

那么老板的休闲时间

跟我们有啥不同吗？

打高尔夫球？

去赛马？

不不不

这些在今天看来都不够激情

所以，某些大厂推出很个性的车

奔驰最了解老板们的喜好

为此推出了G 500 4×4²

想象一下

老板们正赶往机场

却被告知飞机晚点三个小时

回去显然不划算

不如去附近工地和挖掘机飙个车

越野途中又被告知要紧急参加一个市长会议

这种坑爹的设定显然很折磨人

但是，面面俱到才是你的杀手锏

从丛林泰山到钟鸣鼎食的无缝连接

一台车就够了

他们就是

行政级奢适非铺装路面轿车

拥有：

1、非承载式车身

2、顶级后排老板座椅

3、极致跑车性能操控

以下几台车可能就少数老板苦苦寻找的意中车！

奥迪A8 Pikes Peak

首先发布的便是奥迪A8

底盘来自大众旗下商用车

超高车身谁与争锋

标配Quattro四驱系统

可选装W12引擎

看来Q7还是去旅行车界找找位置吧～

宝马760 X-Road

运动王牌宝马也不甘示弱

7系出了好些日子

尽管风头都被奔驰抢去

但这回也要露露面

它搭载xDrive四驱系统

不过仍是漂移好手（在沙地上）

除了爬墙

大部分时间都是一台超级后驱车

这也是一台很适合老板自己驾驶的SUV

奔驰-迈巴赫S 600 Pullman All-Terrain 4×4

接下来出场的又是奔驰

不过这次它没推平庸的越野车

而是打造基于迈巴赫S级的加长越野车

开着他出席高级会议

不但不会不合时宜

反而会给人高人一等的感觉

但要注意

别去太陡峭的土坡

轴距太长卡在顶上就太尴尬了

保时捷Panamera Jagdwagen

和BBA不同

保时捷是一个有赛车基因的豪华品牌

不过这一次带到现场体验

却是四门轿车Panamera

动力方面则全套沿用了911的配置

3.0T与四轮驱动技术一应俱全

入门型售价预计在120万左右

最终价格以4S店为准

你就要120万这款？

不好意思等两年吧

雷克萨斯LS Four-Wheeler Concept

最后出场的

刚刚换代的雷克萨斯LS

它是丰田十年磨剑的集大成者

新LS是一台可以静静品味的高级轿车

混动模式让它静得出奇

来自丰田皮卡的底盘

越野如信步闲庭

而耐用性也是这些车型中最好的

所以，如果你是富有激情的老板

会选择它们吗？