大家知道在豪华品牌中林肯虽然历史积淀具备，但是市场表现却一直不温不火，旗下的MKZ每个月销量都不过千，别说每个月都过万的奔驰C级和奥迪A4L，英菲尼迪Q50L的销量都足以秒杀它。

为什么林肯在中国市场混的这么惨呢？难道真的是因为车型不好的缘故吗？那你就错了，林肯MKZ说实话是一款难得的好车。至于为何没人愿意购买下面我们一起来看下。

全新林肯采用了最新式的家族式造型，“飞翼”式前脸，星辉式前进气格栅，显得沉稳大气。车身侧面造型平顺显得比较硬朗，轮毂的造型也比较运动。车尾则是林肯标志性一体式尾灯，开在路上辨识度极高。

内饰采用四周不同材料包裹，质感和豪华感都不错。三幅式方向盘厚重、漂亮，8英寸的液晶中控屏也显得科技感十足。但是和奔驰的那种坐进去就让人感觉油然而生的豪华感相比还是有一定的差距的。

林肯MKZ全系标配6气囊＋膝部气囊、胎压监测、无钥匙启动和进入、动态稳定系统、上坡辅助、自动驻车、可变悬架系统等一系列实用功能，只要你能想到的功能它都配备，配置十分丰富。

此外该车最大的亮点就是自带密码锁，就装在车身的B柱上面。为车辆的安全性增添了一分保障，想要偷车起码要先解锁才行。这么看林肯MKZ完美无瑕，为什么会卖不动呢？

林肯MKZ的外观看上去很大，车长也是同级别最长的，但是属于看着大坐着小的类型。无论是前排还是后排空间都严重缩水，并且后排中间地板突出的部分太高了，看上去很掉档次，这样的空间表现还真对不起它中大型车的定位。

最受颜值党喜爱高逼格配置玻璃车顶，看上去真的是好高大上啊，但是当你打开之后天窗整片下滑，把后挡风玻璃盖的严严实实，啥都看不见。帅不过三秒，要逼格还是要安全你自己看着选。

总体来看林肯MKZ外观和内饰都还说的过去，空间实在是太小了。能买得起几十万车型的人，肯定不愿意挤在一个小空间的车型中，在加上德系三宝的强势，让很多人感觉林肯就不如BBA，所以成为了一款小众车型，其实要是不在意空间，又厌烦了满大街的BBA，林肯MKZ也是个不错的选择。